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BONZIN

 

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タイヤレバーの使い方「パンクは15分で解決」(パナレーサー)

パンク修理はショップに持ち込めば1000円。自分でやれば無料。

どうも「Bonzin」です。

「自転車のパンクを直すことができますか?」

実際に「パンクなんか起きないから大丈夫」なんて思っていませんか?

僕もミニベロで10km~15km先を走行中に、タイヤがパンクしたら近くの自転車店を探すしかないと思っていました・・・

だけど自分で「パンク修理」ぐらいできないとダメだ!思って調べると、最短15分で修理をすることができました。

今回はタイヤレバーの使い方、最短15分でパンク修理をする方法です。

タイヤレバーは、急なトラブルのためにミニベロに携帯しておきましょう〜

 

やってみると意外と簡単でした〜

凡人ブロガー

パンク修理で使う道具は2つ

使う道具は2つのみ。

  • パナレーサー(Panaracer) タイヤレバー3本セット
  • パナレーサー パンク修理 イージーパッチキット

総額1000円以内で買うことができますし、これがなければパンク修理ができません。

最初に、買っておけば後は無料。

別にパナレーサーのパッチンがなければ100円ショップでも売っています。

タイヤレバーひとつで、パンク修理が別次元に簡単になりますので絶対に携帯しておきたい道具です。

空気入れについて
旅先などでのパンク修理には、携帯ポンプが必要になります。

タイヤレバーの使い方(最短15分でパンク修理)

では、僕が簡単にパンク修理する方法をお伝えします。

①チューブをタイヤから外す

作業を始める前に、タイヤの空気は抜けていますよね??

空気が入っているタイヤはパンクしていませんので、エアーを入れれば走ることができます。

タイヤから空気を抜く方法は?バルブのキャップを外して先端を指で押すこと。

そうすると「シュー」とエアーが抜ける音がします。

パンク修理はタイヤに空気圧がない状態からスタートです。

バルブのナットを外します。(ナットをなくさないように注意しましょう)

次にタイヤからリムを剥がします。

ここで使うのが先程の「パナレーサーのタイヤレバー」になります。

一番「パンク修理」で難しいのが、このタイヤからチューブを剥がす作業です。

タイヤレバーの”テコの原理”を使いチューブを剥がします。

1本目は簡単に溝に入ります。

タイヤレーバーのフックを、スポークに引っかけます。

強めに、タイヤの溝にレーバーを入れて剥がしても問題ありません。

テコの原理を使って、力でタイヤを剥がしていきます。

これが出来れば、終わったようなものです。

タイヤがリムから剥がれました。

②パッチキットで穴をふさぐ

エアー空気入れで、バルブからエアーを入れてます。

耳を澄ませて音を聞くと、スッーという空気漏れが聞こえてきます。

その部分をバケツに入れれば、泡がでて一発でパンク箇所がわかりますが、バケツなんてありません。

指にツバを付けて、疑わしい箇所に当ててみると空気が漏れていることがわかります。

穴が大きく5cm以上ならチューブごと交換するしかありません

ですが、だいたい数ミリほどのパンク箇所がほとんどです。

汚れを吹いて、付属のサンドペーパー(紙ヤスリ)でゴムに光沢がでるまで削ります。

最後にパッチンを貼ります。

③タイヤを元に戻す

チューブに少し丸みを残すくらいに、空気を入れると作業がしやすいです。

チューブをタイヤに手で入れていきます。

バルブをリムにはめ込みます。

最後にナットを閉めて、空気を入れれば完成です。

これで、だいたい最短15分で「パンク修理」が解決します。

パンクにならない簡単なコツは?
適正空気圧より、少し高めに設定すること。これがミニベロのパンク防止の条件です。

一度、自宅などでタイヤを外して練習しておくと、急な「パンク修理」にも焦ることなく対応ができるでしょう〜

ミニベロの買い方!10万円以下で目的別に厳選してみました(2020)

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